Das neue Boot namens TRITON von Josef Toth ist endlich angekommen


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Ich konnte es einfach nicht lassen, die beiden Flossen haben sich perfekt für diesen Umbau angeboten und es sieht edel aus

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An der Massiven Ausführung kann man erkennen, was Josef baut wird einfach perfekt und ohne Kompromisse.6mm Edelstahlwelle,5,6mm Flexwelle, Wellenkupplung aus Hartaluminium, Servohalterung aus 3-5mmGFK ebenso die Motorhalterung aus 5mm GFK, Heckausleger Hartaluminium Rot Lackiert und das Ruder hochglanzpoliertes Hartalu mit eingebauter Wasseraufnahme. Die Turnfin aus Edelstahl.

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Hier noch ein Paar Ansichten der Navigationslichter...Der B36-56-06 musste gegen diesen 540erXL9 von Feigao weichen,ich möchte in jedem Fall genug Reserven haben was das Drehmoment sowie die Motorleistung betrifft. Dieser bietet mir eine Maximalleistung von 2,2kW damit sollte die Triton in jedem Fall reichlichst befeuert werden können.

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Im Vordergrund der ""Notausstecker"" der bei eventuell notwendigen Bergungen einfach unerlässlich ist, die Zuleitungslänge erhöht sich dadurch nur um vernachlässigbare 8cm. Der Feigao passt mit der größeren Kühlspirale von 6mm Außendurchmesser perfekt in die Motoraufnahme und erwärmt sich auch mit der 44er Metallschraube nur unwesentlich. Befeuert wird er durch einen extra umgebauten PHX80 von CastleCreations der auf Grund seiner perfekt möglichen Programmierung mein Favorit ist.

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Die Beleuchtung von hinten...Hier kann man den Flutkanal sowie das Ruder und die Schraube perfekt erkennen, daneben ein Blick von Vorne wo man die Perfekte Oberfläche sehen kann. Mein Dank sowie Gratulation an Josef TOTH, der dieses Meisterwerk geplant und gebaut hat.

Für Interessenten gibt es hier den Link zu Toysport.

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