Das neue Boot namens TRITON von Josef Toth ist endlich angekommen
Ich konnte es einfach nicht
lassen, die beiden Flossen haben sich perfekt für diesen Umbau angeboten und es
sieht edel aus An der Massiven Ausführung kann
man erkennen, was Josef baut wird
einfach perfekt und ohne Kompromisse.6mm Edelstahlwelle,5,6mm Flexwelle,
Wellenkupplung aus Hartaluminium, Servohalterung aus 3-5mmGFK ebenso die
Motorhalterung aus 5mm GFK, Heckausleger Hartaluminium Rot Lackiert und das
Ruder hochglanzpoliertes Hartalu mit eingebauter Wasseraufnahme. Die Turnfin aus
Edelstahl. Hier noch ein Paar Ansichten
der Navigationslichter...Der B36-56-06 musste gegen diesen 540erXL9 von Feigao
weichen,ich möchte in jedem Fall genug Reserven haben was das Drehmoment sowie
die Motorleistung betrifft. Dieser bietet mir eine Maximalleistung von 2,2kW
damit sollte die Triton in jedem Fall reichlichst befeuert werden können. Im Vordergrund der ""Notausstecker""
der bei eventuell notwendigen Bergungen einfach unerlässlich ist, die
Zuleitungslänge erhöht sich dadurch nur um vernachlässigbare 8cm. Der Feigao
passt mit der größeren Kühlspirale von 6mm Außendurchmesser perfekt in die
Motoraufnahme und erwärmt sich auch mit der 44er Metallschraube nur
unwesentlich. Befeuert wird er durch einen extra umgebauten
PHX80 von
CastleCreations der auf Grund
seiner perfekt möglichen Programmierung mein Favorit ist.Die Beleuchtung von hinten...Hier
kann man den Flutkanal sowie das Ruder und die Schraube perfekt erkennen,
daneben ein Blick von Vorne wo man die Perfekte Oberfläche sehen kann. Mein Dank
sowie Gratulation an Josef TOTH, der dieses Meisterwerk geplant und gebaut hat.
Für Interessenten gibt es hier den Link zu
Toysport.
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